作者:zxn123 | 发布于:2023年09月15日 | 浏览:292 次
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其实在此前,我们就讨论过关于蔚来计划推出手机的消息,也引发了很多小伙伴的热议,不过虽然目前的手机市场趋于饱和,各个厂商都打得火热,但蔚来似乎并不打算放弃推出手机,一切看起来都在按部就班的进行。近日,也有用户在微博上爆料称,蔚来商业资源合作伙伴大会上,秦力洪宣布将在9月15日发布新款EC6汽车,手机则会在9月21日发布。
结合此前蔚来手机获得工信部入网许可证的消息来看,蔚来手机在近一年多的研发预热之后,可能真的要和我们见面了,只不过初出茅庐的蔚来手机在这个竞争激烈的手机行业中,究竟算个什么样的水平,又能否站稳脚跟呢?
配置算得上主流,各方面还算能打
根据此前安兔兔泄露的跑分数据图来看,蔚来手机总分为1360974分,这个成绩算是妥妥的旗舰了,加上此前就有爆料称,蔚来手机将会使用高通骁龙8 Gen2处理器,而如今看来这个传闻是真的,并且还用的是频率更高的领先版,是目前所有安卓阵营当中最强悍的处理器,性能倒是不必担心。
只是唯一要担心的是,蔚来手机搭载的骁龙8 Gen2领先版芯片可能很快就要“过时”了,毕竟还有一个月多时间,高通的骁龙8 Gen3芯片就要和用户见面了,到时候也会有很多机型要来抢骁龙8 Gen3这颗芯片的首发,所以蔚来手机很有可能面临发布没多久,性能配置就出现“过时”的情况,就是不知道它的潜在用户们会不会介意了。
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可能有人会疑惑,为什么蔚来不直接一步到位上骁龙8 Gen3呢?非要在9月份发布一台骁龙8 Gen2手机。大家或许把事情想简单了,相比于那些长期合作的手机厂商,作为手机行业的新面孔,蔚来在供应链上根本没有话语权,能拿到骁龙8 Gen2领先版芯片已经实属不易,还想要首发骁龙8 Gen3基本就是天方夜谭,这或许也是蔚来这种手机小厂的无奈。
不过从外观上来看,蔚来手机还是非常有亮点的,根据此前曝光的图来看,蔚来手机确实长得“索里索气”的,整体造型和索尼的Xperia 1非常相似,就连中间竖置的三摄设计,都堪称神似。不过不同的是,手机背部左上角有明显的三个触点,懂的人应该都知道,这是用于外接拓展使用的,或许蔚来以后会推出手机和车机的专用拓展部件也说不一定。
除了这些以外,蔚来手机还将采用和此前魅族一样的,零预装、零推送、零广告的“三零”模式,毕竟蔚来确实不需要用手机内置广告来赚钱,相信在这个被手机系统无数广告轰炸的当下消费者,看到这个“三零”手机,还是会有点吸引力。有意思的是,有传闻称蔚来已经收购了此前锤子Smartisan的手机团队,可能未来和我们阔别已久的Smarttisan OS将会和用户重新见面,这如果是真的,老“锤友”们应该会很开心吧。
做手机不赚钱,只是交个朋友
如果我们单单从产品上来看,蔚来手机各方面的亮点其实并不突出,想要依靠手机产品来走量,还是不太现实的。而蔚来CEO李斌曾经也表示过,蔚来做手机并不是为了和华为小米苹果这些传统手机厂商抢市场,也不可能抢得到,它存在的最大意义,是为了满足蔚来车主的用车需求。
这句话就相当有意思了,满足蔚来车主的用车需求,而不是用机需求,根据目前蔚来汽车的产品发展来看,手机不光可以当做车钥匙来用,也可以和车机进行联动,整个操作逻辑比单独的车机要顺畅太多了。考虑到这一层因素,所以蔚来CEO才会说是满足用车需求,将手机作为提升用车体验的一环,变相也提升了蔚来汽车的产品力,这也是为什么蔚来手机上会有3个金属触点的,大概率就是为了手机和汽车进行直接链接,这样比无线链接更加稳定。
当然,从配置上来看,蔚来手机也绝对不会便宜,如果单独购买的话,4000元以上肯定是避免不了了,如果是蔚来车主的话,蔚来肯定也可以在其中推广自己的手机产品,比如买车送手机,或者买车附加一部分钱就可以获得一台手机等等,如果手机和汽车的联动做得很好的话,相信肯定还是有不少的车主愿意买单的。
毕竟,从目前的市场局面来看,蔚来想靠手机来赚钱还是太难了,但利用手机和车机的联动功能,来吸引消费者,增加汽车的销量还是一个不错的方法,毕竟卖一台车可比卖一台手机赚钱多了。
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